Компоненты электрической лебедки

Компоненты электрической лебедки: двигатель, трансмиссия, катушка и звездочка.

Мотор и барабан можно условно разделить на четыре типа в зависимости от их взаимного расположения:

(1) Электрическая лебедка, ось двигателя которой перпендикулярна оси барабана, использует червячную передачу. Ширина большая, структура тяжелая, механическая эффективность низкая, а обработка сложная. Нет производителя, который бы производил этот тип продукции.

(2) Электрическая лебедка, ось двигателя которой параллельна оси катушки, имеет преимущества малого размера по высоте и длине. Недостатками являются большая ширина, группировка, сложность изготовления и сборки и большой радиус поворота.

(3) Электрическая лебедка двигателя, установленного на катушке, имеет преимущества небольшой длины и компактной конструкции. Основными недостатками являются плохие условия рассеивания тепла двигателя, плохая группировка, неудобные проверки, установка и обслуживание двигателя, а также сложные устройства электропитания.

(4) Электрический подъемник, установленный на внешней стороне катушки, обладает преимуществами хорошей группировки, высокой степени обобщения, легкого изменения высоты подъема и удобной установки и обслуживания. Недостаток в том, что длина большая.